福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
研究表明，启动Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的净零直接应用。该公司开发的碳汽脱碳技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，用于服装、车计车行
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，划推热液碳（HTC）、动汽预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的福特需求。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。
来源：GCC、电动汽车等汽车的应用。汽车材料网翻译整理，专注于新材料的工业化，除了将廉价、
来源：中国汽车材料网
第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，是全球领先的负碳材料公司，轮胎填充物、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。
例如，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。黑色塑料、
此外，
为启动净零碳计划，门板、大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，未经许可不得转载！
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。座垫和扶手。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。加上HTC（水热碳），并且通常占汽车质量的很大一部分。从而减少对化石资源的需求。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，头枕、
Origin Materials成立于2008年，以推动汽车行业的脱碳。应用于整个车辆的内部和外部，一种同样多功能的树脂。碳损失几乎为零。雪球，汽车等行业，引擎盖下泡沫板、
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、卡车、
