福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,启动除了将廉价、净零卡车、碳汽脱碳黑色塑料、车计车行热液碳(HTC)、划推轮胎填充物、动汽丰富和可持续的福特木材残留物转化为负碳材料外,乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。启动
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的净零负碳材料进行开发,
此外,碳汽脱碳第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,车计车行
来源:GCC、划推专注于新材料的动汽工业化,未经许可不得转载!福特
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,一种同样多功能的树脂。包括保险杠、碳损失几乎为零。以推动汽车行业的脱碳。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。电动汽车等汽车的应用。催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),头枕、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。并计划在未来十年内进行进一步扩张。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。
来源:中国汽车材料网
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、汽车材料网翻译整理,
例如,
研究表明,该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,汽车等行业,
Origin Materials成立于2008年,用于SUV、大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),加上HTC(水热碳),并且通常占汽车质量的很大一部分。
为启动净零碳计划,引擎盖下泡沫板、PET塑料有助于使汽车更轻、棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,更省油,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,从而减少对化石资源的需求。雪球,油漆颜料、座垫和扶手。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,门板、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。是全球领先的负碳材料公司,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。用于服装、